根据7月27日的Star Capital Bureau网络，德国大众集团宣布了2025年上半年的业绩。根据数据，上半年大众集团的销售额为1584亿欧元，比上一年少0.3％。运营收益为67亿欧元，一年减少了约33％，税后的利润下降了38.36％，一年至44.77亿欧元。数据图像：视觉到2025年，根据中国上半年，大众集团的净现金流量为-839亿欧元，而去年同期为-705亿欧元。其中，汽车的净现金流量为-135亿欧元，而去年同期为3.67亿欧元。截至2025年6月30日，该集团的现金和现金同等价值为348亿欧元。在2025年的上半年，大众集团在全球范围内售出了4363万辆汽车，比上一年增长了0.5％。 44.05将百万辆汽车交付给客户，比上一年增加了1.3％。其中，465,000辆纯电动汽车是46.7％ - 年。在2025年上半年，大众集团在全球范围内总共出售了4252万乘客和轻型商用车。北美的425,800辆年复一年下降6.9％。南美的267,300辆汽车比上一年增加了21.1％。在亚太地区，有1,466,800辆汽车，上一年下降1.2％，其中2.3％在中国和1,313,200辆车。在该品牌中，大众汽车在2025年上半年售出了232万台单元，比上一年增长了4.5％。斯柯达的销售额为509,000辆，年过上一次。奥迪的销售额为780,000辆，比上一年少5.9％。兰博基尼的销售额为5,681辆，比上一年增加了2.2％。本特利的销售额为4,876辆，一年减少了11％。保时捷E的销售额为146,400辆，年龄减少6.1％。大众集团在他的报告中说，他的运营利润下降的主要原因包括公司最大的进口关税，卡里亚德的重组，奥迪，大众汽车及其软件部门以及其软件部门以及碳发电法规。他说，由于公司的费用，他面临13亿欧元的损失。此外，不可或缺的因素（例如纯电动汽车比例增加以及价格和变化率的影响）也对大众的利润产生了负面影响。大众汽车销售年份上半年为5.6％，推论的费率和重组因素。 “我们很高兴地宣布，大众集团的财务总监Arno Antlitz说：“我们的六个月数据显示了形成对比的情况。另一方面，我们实现了产品的成功和公司的高级重组。这些项目，操作第二季度的Al Margin，代表了我们预期的极限。这表明我们走在正确的道路上。但是真正重要的是银行现金。因此，我们必须继续促进我们正在进行的计划，以增加收入并在必要时加速。 “大众汽车集团还降低了全年的绩效观点，全年的销售收入为去年，预计它将低于上一年的最高增长率。范围为4.5％至5.5％。有效的现金流动量是由未来的投资支出和重组度量产生的有效现金流量，这是33欧元的33欧元比利昂比尔（Billon Bills）的班级比利昂（Billon Billion）的影响及其造成的相反。